四大隊(duì)一天的工作是從一節(jié)厘米長(zhǎng)的紅色線段開始的。

　　11月20日6時(shí)許，中衛(wèi)市公安局交通警察局沙坡頭區(qū)四大隊(duì)教導(dǎo)員馬濤打開高德地圖手機(jī)App，發(fā)現(xiàn)定武高速甘塘收費(fèi)站入口處出現(xiàn)一節(jié)1厘米長(zhǎng)的紅色線段，“這說(shuō)明此路段出現(xiàn)緩行現(xiàn)象，擁堵大約2公里?！瘪R濤解釋。

　　隨后，馬濤帶著同組的晨巡輔警海占鵬駕駛警車前往現(xiàn)場(chǎng)輔導(dǎo)。沿著338國(guó)道一路向東，很快就看到了首尾相接的大貨車似長(zhǎng)龍一般堵在道路南側(cè)。在看似一團(tuán)亂麻的堵點(diǎn)中，馬濤很快便理出線頭：“前面有幾輛準(zhǔn)備進(jìn)入高速公路的大貨車，未能按照交替通行的順序有序進(jìn)入收費(fèi)站通道。個(gè)別駕駛員的搶行不但延緩了后方車輛的有序進(jìn)入，也容易引發(fā)刮蹭等事故。”馬濤指揮幾輛試圖插隊(duì)的大貨車耐心排隊(duì)，理順后方通行秩序后，沿著來(lái)車方向一路向西，逐一提醒部分已經(jīng)熄火的大貨車提前啟動(dòng)車輛，隨時(shí)準(zhǔn)備緊跟前方車輛。

　　“王大，王大！我這邊基本已經(jīng)疏通，你讓后方的大貨車壓一下車速?！瘪R濤拿起對(duì)講機(jī)呼叫道。

　　馬濤口中的王大是四大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王春波。

　　王春波接到馬濤的信息后，帶領(lǐng)輔警薛崗駕車前往擁堵點(diǎn)以西6公里處。到達(dá)預(yù)定點(diǎn)位后，王春波指揮著來(lái)車降低車速，拉開車距。“后邊的車開得快了，很快又會(huì)擁堵到前端，造成再次擁堵。我負(fù)責(zé)在后面指揮大貨車壓一下速度，單位時(shí)間內(nèi)匯入前端的車流就會(huì)減少，可以降低對(duì)前方車流的壓力。收費(fèi)站口的進(jìn)站順序也就能逐步捋順了?！蓖醮翰ㄕf(shuō)，“這是大隊(duì)民警輔警之間，疏導(dǎo)交通時(shí)最基本的默契。”

　　經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)疏導(dǎo)，進(jìn)入定武高速的車輛恢復(fù)有序通行，高德地圖手機(jī)App也逐漸由紅轉(zhuǎn)黃，進(jìn)而轉(zhuǎn)綠。

　　王春波回到大隊(duì)時(shí)已經(jīng)21時(shí)，他從餐廳拿了2個(gè)已經(jīng)“失溫”的花卷便回到辦公室，“趁著這會(huì)兒路上沒(méi)啥事兒，審核一下民警這段時(shí)間辦的案子，再處理一下文件。”王春波說(shuō)。

　　王春波辦公桌的一角放著一部小巧的手持終端，比通用的對(duì)講機(jī)小了一圈。留意到記者的目光，王春波遞過(guò)這部手持終端，“這地方信號(hào)差，通用對(duì)講機(jī)接收不太好。這是局里專門配的對(duì)講機(jī)，類似于以前的小靈通，早上和馬濤配合就靠它。”

　　而馬濤離開甘塘收費(fèi)站路口后，仍帶著海占鵬在338國(guó)道巡邏。

　　四大隊(duì)駐地位于寧夏“西大門”，所管轄的338國(guó)道甘塘段位于寧夏、內(nèi)蒙古、甘肅三省區(qū)交界處，由東向西總長(zhǎng)60多公里，日均車流量突破1萬(wàn)輛，且95%以上為大型貨運(yùn)汽車。為了更加方便快捷地開展服務(wù)，馬濤的手機(jī)上建了14個(gè)駕駛員微信群，吸收五六千名駕駛?cè)诉M(jìn)群，日常解答有關(guān)交管業(yè)務(wù)、交通事故處理責(zé)任認(rèn)定等方面的咨詢，并借助群眾的力量迅速獲取路面隱患、惡劣天氣等方面的準(zhǔn)確信息，在群眾需要時(shí)以最快的速度、最有效的方式妥善處置各類警情。

　　“每天都覺(jué)得過(guò)得很快，時(shí)間不夠用?！瘪{駛警車行駛在338國(guó)道上，王春波說(shuō)道，“一天到晚忙忙的，充實(shí)點(diǎn)，挺好！”